أدى حصار الشاحنات من قبل الكنديين الذين يحتجون على قيود COVID-19 في البلاد إلى تشديد الخناق على صناعة السيارات الاميركية، مما أجبر شركات فورد، جنرال موتورز وشركات السيارات الأخرى على إغلاق المصانع أو تقليص الإنتاج على جانبي الحدود الأمريكية.
دخلت مظاهرة سائقي الشاحنات الكندية يومها الرابع يوم الخميس عند جسر امباسادور الذي يربط وندسور، أونتاريو الكندية، بمدينة ديترويت الاميركية، مما أدى إلى تعطيل تدفق قطع غيار السيارات وغيرها من المنتجات بين البلدين.
في غضون ذلك، استعدت الولايات المتحدة لاحتمال حدوث احتجاجات مماثلة على متن شاحنات مستوحاة من الكنديين.
أفادت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية إنها تلقت تقارير تفيد بأن سائقي الشاحنات يخططون “لإغلاق الطرق في المدن الكبرى” في احتجاج على تفويضات اللقاحات وغيرها من القضايا.
وقالت الوكالة إن القافلة قد تبدأ في جنوب كاليفورنيا في وقت مبكر من نهاية هذا الأسبوع، وربما تعطل حركات السير وتصل إلى واشنطن في شهر آذار. وقالت إن الاحتجاجات يمكن أن تؤدي إلى تعطيل حركة السير ولكن لم تكن هناك دعوات للعنف.
جسر أمباسادور في ولاية ميشيغن هو أكثر المعابر الحدودية بين الولايات المتحدة وكندا ازدحامًا، حيث يحمل 25٪ من إجمالي التجارة بين البلدين، وقد تم الشعور بآثار الحصار هناك بسرعة.
قالت شركة فورد إن مصنع المحركات في وندسور، أونتاريو، أعيد افتتاحه يوم الخميس بعد إغلاقه يوم الأربعاء بسبب نقص بالقطع. وقالت الشركة المصنعة للسيارات إن المصنع ومصنع التجميع التابع للشركة في مدينة أوكفيل، أونتاريو، بالقرب من تورونتو، كانا يعملان بقدرة مخفضة.
على الجانب الأمريكي، ألغت جنرال موتورز بعض دوامات العمل يوم الأربعاء في ولاية ميشيغن.
أعلنت شركة تويوتا إنها لن تكون قادرة على تصنيع أي شيء في ثلاثة مصانع كندية لبقية الأسبوع بسبب نقص قطع الغيار. وأفادت شركة هوندا أن مصنعها في شمال تورنتو، اضطر إلى تعليق الإنتاج يوم الأربعاء، لكنه عاد للعمل يوم الخميس.
قالت شركة Stellantis، التي كانت تُعرف سابقًا باسم Fiat Chrysler، إنها اضطرت إلى تقصير دوامات العمل في العديد من المصانع.
حثت حاكمة ولاية ميشيغان الاميركية غريتشين ويتمير السلطات الكندية على حل الأزمة على الجسر بسرعة. وقالت “إنها تضرب رواتب وخطوط الإنتاج. وقالت في بيان “هذا غير مقبول”.
كما تسبب المئات من المتظاهرين في شاحنات بالشلل في شوارع وسط مدينة أوتاوا منذ ما يقرب من أسبوعين حتى الآن، وحافظوا على الحصار عند معبرين حدوديين مع الولايات المتحدة.
يعترض المتظاهرون على قوانين اللقاح لسائقي الشاحنات وقيود COVID-19 الأخرى وطالبوا بالسجن لرئيس الوزراء جاستن ترودو، على الرغم من أن العديد من القوانين الكندية، مثل قواعد الأقنعة وجوازات سفر اللقاح لدخول المطاعم والمسارح وأماكن أخرى، تم سنّها من قبل السلطات المحلية للمقاطعات، وليس الحكومة الكندية.
وأعلن رئيس بلدية وندسور درو ديلكينز يوم الأربعاء إن الشرطة لم تقم بإبعاد المتظاهرين هناك خوفا من تأجيج الموقف. لكنه أضاف: “لن ندع هذا يحدث لفترة طويلة من الزمن”.
وقالت الشرطة إنه حتى يوم الأربعاء، شارك في المظاهرة ما بين 50 إلى 74 مركبة وحوالي 100 متظاهر. وأضافت إنها كانت “قادرة على التفاوض من أجل مغادرة عشرات الشاحنات الأخرى” وسط المدينة.
كانت القيود الوبائية أكثر صرامة في كندا منها في الولايات المتحدة، لكن حسب الاحصاءات، دعمها معظم الكنديين إلى حد كبير. معدل الوفيات بسبب COVID-19 في كندا هو ثلث مثيله في الولايات المتحدة.
بدأ حزب المحافظين الكندي المعارض بالدعوة إلى إنهاء الحصار بعد أن دعم نوابه الاحتجاجات في البداية. وقال زعيم حزب المحافظين المؤقت كانديس بيرغن في البرلمان “الاقتصاد الذي تريد إعادة فتحه يتضرر. إن المزارعين والمصنعين والشركات الصغيرة والعائلات يعانون “.
